Shark®
Road
Développé en 2025 avec la Lotto Cycling Team, le Shark® Road repousse les limites du freinage sur route. Design Wave + ailettes Shark, noyau aluminium 7075-T6 usiné CNC — légèreté et rigidité absolues.
Ontwikkeld in 2025 met het Lotto Cycling Team. De Shark® Road verlegt de grenzen van remmen op de weg. Wave-design + Shark-vinnen, 7075-T6 aluminium kern CNC-gefreesd — ultralicht en rigide.
CYCLING TEAM
2025
Ce qui fait la différence
Wat het verschil maakt
Le design Wave offre un freinage précis et progressif. Les ailettes Shark dissipent la chaleur efficacement, même dans les conditions les plus extrêmes.
Het Wave-design zorgt voor nauwkeurige, progressieve remwerking. De Shark-vinnen voeren warmte efficiënt af, zelfs in extreme omstandigheden.
Une rigidité latérale supérieure garantit un freinage plus efficace et une usure uniforme des plaquettes, grâce au travail symétrique des deux pistons.
Hogere laterale stijfheid garandeert effectievere remwerking en gelijkmatige slijtage van de remblokken dankzij het symmetrisch werken van beide zuigers.
Le noyau en aluminium 7075-T6, usiné CNC, offre une rigidité maximale avec un poids minimal. La géométrie a été optimisée par intelligence artificielle.
De CNC-gefabriceerde 7075-T6 aluminium kern biedt maximale stijfheid bij minimaal gewicht. De geometrie is geoptimaliseerd door kunstmatige intelligentie.
La surface de freinage en acier inoxydable trempé assure une durabilité élevée et des performances thermiques constantes dans toutes les conditions.
Het remoppervlak van gehard roestvrij staal zorgt voor hoge duurzaamheid en consistente thermische prestaties in alle weersomstandigheden.
Les rivets creux en acier inoxydable de 8 mm assurent une liaison robuste et légère entre les composants, sans compromis sur la solidité.
De holle roestvrijstalen klinknagels van 8 mm zorgen voor een sterke en lichte verbinding tussen de componenten, zonder compromis op stevigheid.
L'anneau Centerlock a été spécifiquement conçu pour le cyclisme sur route, pour une compatibilité et une performance optimales sur vos roues.
De Centerlock-ring is speciaal ontworpen voor wielrennen op de weg, voor optimale compatibiliteit en prestaties op uw wielen.
Technologie sous toutes les coutures
Technologie van alle kanten bekeken
Le plus léger de sa catégorie
De lichtste in zijn categorie
Du Peloton à la Route
Van het Peloton naar de Weg
Le Shark® Road a été développé en conditions réelles durant la saison 2025 avec la Lotto Cycling Team. Ce partenariat avec des coureurs professionnels a permis d'affiner chaque détail pour répondre aux exigences les plus élevées du cyclisme sur route.
De Shark® Road is in echte omstandigheden ontwikkeld tijdens het seizoen 2025 met het Lotto Cycling Team. Dit partnerschap met professionele renners heeft elk detail verfijnd om aan de hoogste eisen van het wielrennen te voldoen.
Les deux disques disponibles
De twee beschikbare schijven
Shark®
Road
Développé en 2025 avec la Lotto Cycling Team, le Shark® Road repousse les limites du freinage sur route. Design Wave + ailettes Shark, noyau aluminium 7075-T6 usiné CNC — légèreté et rigidité absolues.
Ontwikkeld in 2025 met het Lotto Cycling Team. De Shark® Road verlegt de grenzen van remmen op de weg. Wave-design + Shark-vinnen, 7075-T6 aluminium kern CNC-gefreesd — ultralicht en rigide.
CYCLING TEAM
2025
Ce qui fait la différence
Wat het verschil maakt
Le design Wave offre un freinage précis et progressif. Les ailettes Shark dissipent la chaleur efficacement, même dans les conditions les plus extrêmes.
Het Wave-design zorgt voor nauwkeurige, progressieve remwerking. De Shark-vinnen voeren warmte efficiënt af, zelfs in extreme omstandigheden.
Une rigidité latérale supérieure garantit un freinage plus efficace et une usure uniforme des plaquettes, grâce au travail symétrique des deux pistons.
Hogere laterale stijfheid garandeert effectievere remwerking en gelijkmatige slijtage van de remblokken dankzij het symmetrisch werken van beide zuigers.
Le noyau en aluminium 7075-T6, usiné CNC, offre une rigidité maximale avec un poids minimal. La géométrie a été optimisée par intelligence artificielle.
De CNC-gefabriceerde 7075-T6 aluminium kern biedt maximale stijfheid bij minimaal gewicht. De geometrie is geoptimaliseerd door kunstmatige intelligentie.
La surface de freinage en acier inoxydable trempé assure une durabilité élevée et des performances thermiques constantes dans toutes les conditions.
Het remoppervlak van gehard roestvrij staal zorgt voor hoge duurzaamheid en consistente thermische prestaties in alle weersomstandigheden.
Les rivets creux en acier inoxydable de 8 mm assurent une liaison robuste et légère entre les composants, sans compromis sur la solidité.
De holle roestvrijstalen klinknagels van 8 mm zorgen voor een sterke en lichte verbinding tussen de componenten, zonder compromis op stevigheid.
L'anneau Centerlock a été spécifiquement conçu pour le cyclisme sur route, pour une compatibilité et une performance optimales sur vos roues.
De Centerlock-ring is speciaal ontworpen voor wielrennen op de weg, voor optimale compatibiliteit en prestaties op uw wielen.
Technologie sous toutes les coutures
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Le plus léger de sa catégorie
De lichtste in zijn categorie
Du Peloton à la Route
Van het Peloton naar de Weg
Le Shark® Road a été développé en conditions réelles durant la saison 2025 avec la Lotto Cycling Team. Ce partenariat avec des coureurs professionnels a permis d'affiner chaque détail pour répondre aux exigences les plus élevées du cyclisme sur route.
De Shark® Road is in echte omstandigheden ontwikkeld tijdens het seizoen 2025 met het Lotto Cycling Team. Dit partnerschap met professionele renners heeft elk detail verfijnd om aan de hoogste eisen van het wielrennen te voldoen.